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Im laufe der Jahre sind so einige Flughäfen zusammengekommen. Im Moment sind es 88 Flughäfen an der Zahl und hoffentlich kommen noch ein paar mehr hinzu.
Deutschland (9): Frankfurt (FRA), München (MUC), Hamburg (HAM), Düsseldorf (DUE), Köln (CGN), Berlin (BER), Dresden (DRS), Nürnberg (NUE), Stuttgart (STR)
Europa (27): Paris (CGD), Nizza (NCE), Toulouse (TLS), Montpellier (MPL), Amsterdam (ALS), Brüssel (BRU), Rom (FCU), Barcelona (BCN), Mallorca (PMI), Tenerife (TFS), Gran Canarian (LPA), London (LHR), Manchester (MAN), Birmingham (BHX), Kopenhagen (CPH), Göteburg (GOT), Stockholm (ARN), Jönköping (JKG), Helsinki (HEL), Warschau (WAW), Rzeszów (RZE), Zürich (ZRH), Wien (VIE), Graz (GRZ), Budapest (BUD), Athen (ATH), Istanbul (IST)
Naher Osten (3): Dubai (DXB), Abu Dhabi AUH), Doha (DOH)
Amerika (19): New York (JFK), Washington (IHD), Washington (DCH), Charlotte (CLT), Miami (MIA), Fort Lauderdale (FLL), Housten (IAH), Denver (DIA), Atlanta (ATL), Chicago (ORD), Detroit (DTW), Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), Orange County (SNA), Vancouver (YVR), Calgary (YYC), Mexico City (MEX), Buenos Aires (EZE), Santiago de Chile (SCL)
Asien (23): Tokyo (NRT), Osaka (KIX), Manila (MNL), Clark (CRK), Calbayog (CYB), Tacloban (TAC), Cebu (CEB), Caticlan (MPH), Kalibo (KLO), Bangkok (BKK), Koh Samui (USM), Phuket (HKT), Seoul (ICN), Hong Kong (HKG), Shanghai (PVG), Peking (PEK), Guangzhou (CAN), Jakarta (CGK), Denpasar (DPS), Singapore (SIN), Penang (PEN), Sri Lanka (CMB), Mumbai (BOM)
Australien (7): Sydney (SYD), Melbourne (MEL), Brisbane (BNE), Townsville (TSV), Cairns (CNS), Darwin (DRW), Cooktown (CTN)
Der internationale Flughafen München Franz Josef Strauß ist unser Heimatflughafen, von hier aus starten wir die meisten unserer Reisen.
Der Flughafen München (Eigenbezeichnung: „Flughafen München Franz Josef Strauß“; IATA-Code: MUC, ICAO-Code: EDDM) ist der internationale Verkehrsflughafen der bayerischen Landeshauptstadt München. 2019 zählte der Münchner Airport mit rund 48 Millionen Passagieren zu den zehn verkehrsreichsten Luftfahrt-Drehkreuzen in Europa. Betreiber ist die Flughafen München GmbH mit dem Freistaat Bayern (51 %), der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (26 %), und der Landeshauptstadt München (23 %) als Gesellschafter. Insbesondere für die Lufthansa und ihre Partner in der Star Alliance ist der Flughafen ein wichtiger Zentralknoten. Der Flughafen München, der den Namen des ehemaligen bayerischen Ministerpräsidenten Franz Josef Strauß trägt, ersetzte mit der Inbetriebnahme 1992 den Flughafen München-Riem.
Terminal 1
Das Terminal 1 hat eine Kapazität von ca. 17 Millionen Passagieren und ist auf einer Länge von 1081 Metern in fünf Module A, B, C, D und E unterteilt, wobei das Modul E nur für Ankünfte genutzt werden kann; die Module A und D sind für den Schengen-Verkehr ausgelegt, in den Modulen B und C kann auch Nicht-Schengen-Verkehr abgewickelt werden. Zusätzlich gehört die externe Halle F, zwischen Terminal 1 und 2 nördlich des Hilton-Hotels gelegen, zum Terminal 1.
Terminal 2
Das Terminal 2 besteht aus einem Hauptgebäude, das am 29. Juni 2003 in Betrieb genommen wurde, und einem Satelliten, der am 26. April 2016 eröffnet wurde. Ein Peoplemover stellt die Verbindung zwischen beiden Gebäudeteilen her, zwischen denen sich nach der Sicherheitskontrolle innerhalb des jeweiligen Bereiches (Schengen bzw. Nicht-Schengen) frei bewegt werden kann. Zur Abfertigung gibt es 55 gebäudenahe Abstellpositionen, davon 51 mit Fluggastbrücken, hinzu kommen Abstellpositionen auf dem Vorfeld des Terminals 2 wie auch vereinzelt auf dem Vorfeld des Terminals 1, welche mit Bussen erreicht werden. Das Terminal 2 hat samt der Erweiterung des Satellitenterminals eine Kapazität zur Abfertigung von 36 Millionen Passagieren pro Jahr.
Satellit
Der stangenförmige Satellit, welcher sich vollständig innerhalb des Sicherheitsbereiches befindet, hat auf zwei Passagierebenen insgesamt 52 Gates, welche insgesamt 27 Flugzeugabstellpositionen bedienen. Ebenso wie im Hauptgebäude ist ein zentraler Bereich vorhanden, in dem sich Geschäfte und gastronomische Angebote befinden. Die Anbindung an das Terminal 2 erfolgt durch einen Peoplemover in Form einer zweigleisigen, fahrerlosen Mini-U-Bahn, wobei die Fahrt stets innerhalb des Sicherheitsbereiches bleibt und daher die zentrale Halle des Terminals 2 für den Check-in und die Sicherheitskontrolle mitbenutzt wird.
Quelle Logo: Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=99321318vg,
Quelle Text: https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_M%C3%BCnchen
Quelle Bild: Von Citizen59 - Eigenes Werk, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11545651
Der Flughafen Frankfurt Main (genehmigt als Frankfurt/Main; Eigenbezeichnungen Flughafen Frankfurt und Frankfurt Airport, inoffiziell auch Rhein-Main-Flughafen genannt, (IATA-Code: FRA, ICAO-Code: EDDF)) ist der größte deutsche Verkehrsflughafen. Gemessen am Fluggastaufkommen 2019 war er mit 70,6 Mio. Fluggästen nach London-Heathrow (80,9 Mio.), Paris-Charles-de-Gaulle (76,2 Mio.) und Amsterdam Schiphol (71,7 Mio.) der viertgrößte europäische Flughafen und liegt im weltweiten Vergleich auf dem 15. Rang. Mit über 2 Millionen Tonnen hat der Frankfurter Flughafen das größte Frachtaufkommen aller europäischen Flughäfen und liegt im weltweiten Vergleich auf dem 13. Rang. Der Flughafen ist die Heimatbasis und das Hauptdrehkreuz der Fluggesellschaften Lufthansa, Discover Airlines und Condor Flugdienst sowie der Frachtfluggesellschaft Lufthansa Cargo. Betreibergesellschaft ist die im MDAX notierte Fraport, die mehrheitlich im Besitz des Landes Hessen und der Stadt Frankfurt am Main ist.
Terminal 1
Im Terminal 1 mit den vier Fluggastbereichen A, B, C und Z werden sämtliche Flüge der Lufthansa sowie deren Tochtergesellschaften und Partnergesellschaften im Verbund der Star Alliance abgefertigt. Auch Airlines ohne Bezug zur Lufthansa und zur Star Alliance werden im Terminal 1 abgefertigt. Es ist das ältere und größere der beiden Hauptterminals mit einer Kapazität von ca. 40 Millionen Passagieren pro Jahr.
Terminal 2
Im Terminal 2 mit den Fluggastbereichen D und E sind die meisten Fluggesellschaften der Allianzen Oneworld und SkyTeam sowie weitere Gesellschaften vertreten. Das 1994 eröffnete zweite Hauptterminal entstand auf dem Gelände des ehemaligen Terminal Ost und bietet Kapazität für ca. 15 Millionen Passagiere pro Jahr. Das Terminal 2 ist ein im Gegensatz zu Terminal 1 heller und transparenter Bau, der zu großen Teilen aus Stahl und Glas besteht.
Terminal 3
Terminal 3 wurde in einem ersten Bauabschnitt von 2019 bis 2022 errichtet. Der erste von bis zu vier Flugsteigen verfügt über 13 Gates und 22 Check-in-Schalter. Jährlich können dort bis zu fünf Millionen Gäste abgefertigt werden. Stand 2022 ist die Anreise ausschließlich über die Straße (Bundesautobahn 5) möglich. Eine Anbindung an die Bahnstrecke Mannheim–Frankfurt am Main ist vorgesehen. Die Eröffnung des Terminals ist für das Jahr 2026 geplant.
Quelle Logo: Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35623800
Quelle Text: https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Frankfurt_Main
Quelle Bild: By McNam - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=27187175
Der Flughafen Zürich (früher Flughafen Zürich-Kloten, IATA-Code: ZRH, ICAO-Code: LSZH) ist der größte Flughafen der Schweiz. Er wird durch die börsennotierte Flughafen Zürich AG betrieben.
2023 erhielt der Flughafen zum 20. Mal in Folge (seit 2004) den World Travel Award in der Kategorie «führender Flughafen Europas».[3] Auch vom Skytrax-Award wird der Flughafen Zürich jährlich von Millionen von Reisenden zu den 10 besten Flughäfen der Welt gezählt, 2017 als erster in der Kategorie „20–30 Mio. Passagiere“.
Quelle Bild: Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34748397
Der Flughafen liegt 13 Kilometer nördlich des Zentrums der Stadt Zürich auf dem Gemeindegebiet von Kloten. Das Flughafenareal erstreckt sich darüber hinaus auf die Gemeinden Opfikon, Rümlang, Oberglatt und Winkel. Der Flughafen dient als Drehkreuz mehrerer Fluggesellschaften und ist der Heimatflughafen für Swiss, Edelweiss Air und Helvetic Airways. Der Sitz der schweizerischen Rettungsflugwacht (Rega) befindet sich ebenfalls am Flughafen Zürich. Zusammen mit den Flughäfen Genf und Basel gehört er zu den drei sogenannten Landesflughäfen der Schweiz.
Quelle Text: https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Z%C3%BCrich
Quelle Bild: Henry Töpel - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=82946024
Der Manila International Airport, auch bekannt als NAIA (Ninoy Aquino International Airport, Filipino: Paliparang Pandaigdig na Ninoy Aquino, IATA-Code: MNL, ICAO-Code: RPLL), ist ein 1948 eröffneter internationaler Flughafen in der Metro Manila im südostasiatischen Land Philippinen.
Quelle Bild: Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ninoy_Aquino_International_Airport_logo.svg
. Er befindet sich auf dem Stadtgebiet von Pasay City und Parañaque City und liegt damit 7 km südlich der Hauptstadt Manila. Im Jahr 2023 beförderte NAIA 45,3 Millionen Passagiere, 47 Prozent mehr als im Vorjahr, was ihn zum verkehrsreichsten Flughafen der Philippinen macht. Der Manila International Airport wurde offiziell nach dem ehemaligen philippinischen Senator Benigno „Ninoy“ Aquino Jr. umbenannt, der am 21. August 1983 am Flughafen ermordet wurde. NAIA wird von der Manila International Airport Authority (MIAA) verwaltet, einer Agentur der Verkehrsministerium (DOTr).
Quelle Text: https://de.wikipedia.org/wiki/Ninoy_Aquino_International_Airport
Quelle Bild: By Patrickroque01 - Taken using my own camera Canon EOS M100, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=129074056
Der Flughafen Mactan-Cebu (englisch Mactan-Cebu International Airport, Filipino Paliparang Pandaigdig ng Mactan-Cebu, IATA-Code: CEB, ICAO-Code: RPVM) ist ein internationaler Flughafen in der Region Visayas in den Philippinen. Er befindet sich in Lapu-Lapu City auf Mactan östlich der Insel Cebu. Der in den 1960er Jahren erbaute Flughafen mit einer Fläche von 10,56 km² hat nach dem Flughafen Manila (Ninoy Aquino International) die meisten Flugbewegungen der philippinischen Flughäfen aufzuweisen. Dieser ist circa 600 km entfernt.
Terminal 1
Das 1990 erbaute Terminal 1 dient als Inlandsterminal des Flughafens. Vor der Fertigstellung und Eröffnung des Terminals 2 befanden sich hier sowohl inländische als auch internationale Flüge und vor seiner Erweiterung verfügte es über eine jährliche Kapazität von 4,5 Millionen Passagieren, bevor es nach kleineren Renovierungsarbeiten von 2015 bis 2016 auf acht Millionen erhöht wurde
Terminal 2
Terminal 2 ist das neueste Flughafenterminal und hat eine jährliche Kapazität von acht Millionen Passagieren. Die Bauarbeiten begannen am 22. Januar 2016 und wurden am 7. Juni 2018 von Präsident Rodrigo Duterte eingeweiht, bevor sie am 1. Juli für Passagiere geöffnet wurden. Terminal 2 ist ausschließlich für internationale Flüge bestimmt.
Quelle Logo: Mactan-Cebu International Airport Authority - MCIA portal, gemeinfrei , https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=92238309
Quelle Text: https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Mactan-Cebu
Quelle Bild: File, Lucky Ambago Purok Otso, CC BY-SA 4.0, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/, via Wikimedia Commons
Der Clark International Airport (Filipino Paliparang Pandaigdig ng Clark, IATA-Code: CRK, ICAO-Code: RPLC) ist der Flughafen der philippinischen Stadt Angeles City. Er befindet sich rund 80 Kilometer nordwestlich der Hauptstadt Manila auf dem Gebiet der Gemeinde Mabalacat. Bis zum Ausbruch des Vulkans Pinatubo, im Jahre 1991, diente der Flughafen unter dem Namen Clark Air Base der US Air Force als einer ihrer wichtigsten Stützpunkte im asiatischen Raum. Im Juli 2001 wurde der Name des Flughafens geändert in Diosdado Macapagal International Airport, abgekürzt DMIA. Diosdado Macapagal war der neunte philippinische Präsident und stammte aus der Provinz Pampanga, in der sich der Flughafen befindet. Im Jahr 2012 erfolgte eine abermalige Umbenennung zurück zu Clark International Airport. Um aufkommende Kritik an dieser Namensänderung zu beschwichtigen, wurde als Kompromiss das Passagier-Terminal 1 zum Diosdado Macapagal Terminal benannt.
Quelle Logo: Von Bases Conversion and Development Authority - CRK portal, Gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=92238813
Der New Manila International Airport (philippinisch: Bagong Paliparang Pandaigdig ng Maynila), auch bekannt als Bulacan International Airport (Paliparang Pandaigdig ng Bulacan), ist ein im Bau befindlicher internationaler Flughafen an den Küstengebieten von Bulakan, Bulacan, 35 km (22 Meilen) nördlich von Manila, der Hauptstadt der Philippinen. Das Projekt wurde von der San Miguel Corporation (SMC) vorgeschlagen und soll dazu beitragen, den Ninoy Aquino International Airport (NAIA), das wichtigste Tor zur Hauptstadt für Flugreisende, zu entlasten.
Der geplante Flughafen wird auf einem 2.500 Hektar großen Küstengrundstück als Teil einer geplanten 12.000 Hektar großen Gemeinde gebaut, die ein Wohngebiet, ein Regierungszentrum, einen Seehafen und ein Industriegebiet umfasst. Der Flughafenbau umfasst das Passagierterminalgebäude mit luft- und landseitigen Einrichtungen sowie eine gebührenpflichtige Flughafenstraße und Eisenbahn.
Der Spatenstich für den neuen Flughafen begann am 14. Oktober 2020 und der eigentliche Bau des ersten Bauabschnitts des Projekts, der die beiden Landebahnen und die Terminalgebäude des neuen Flughafens umfasst, begann am 18. März 2022. Es ist geplant den ersten Bauabschnitts Flughafen bis 2027 fertigzustellen. Final wird der Flughafen 4 Start- und Landebahnen haben (erweiterbar auf 6). Nach vollständiger Fertigstellung wird der Flughafen eine Kapazität von 200 Millionen Passagieren pro Jahr haben, was etwa sechsmal größer ist als die derzeitige Kapazität von NAIA.
Quelle Text: https://en.wikipedia.org/wiki/New_Manila_International_Airport
Quelle Bild: By San Miguel Aerocity Inc./SMC Infrastructure - San Miguel Aerocity Inc., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=147256563